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粤新海工为新加坡港务局成功交付一艘32米全回转拖轮
来源：发布时间：2014-11-30
近日，粤新海工成功向亚洲最大的拖轮船东之一----新加坡港务局（PSA Marine Singapore）交付了一艘32米全回转拖轮，船名为RIGHTEOUS。
该船采用Robert Allan公司RAmpart 3200的基础设计，满足MLC 2006相关规定，拖轮型长32米，型宽11.5米，型深5米，设计吃水约5 米。入级英国劳氏船级社，入级符号为+100 A1 Tug, Firefighting Ship 1 +LMC, UMS for unrestricted voyages。该船舶可装载燃油180立方米，淡水30立方米，灭火剂7立方米，分散剂3立方米，污油2立方米，能辅助大型船舶停靠或驶离港口，以及在码头甚至海上进行拖曳和航行操纵外，更具备了1级外消防系统及清理油污等环保功能。
另外，一流的设备配置更使得拖轮具备了良好的操作和推进性能。两台主机采用NIIGATA 6L28HX，每台输出功率达1654kW，驱动两台NIIGATA ZP-31螺旋桨，配备两台康明斯Cummins Stamford UCM274F发电机，每台功率为110 ekW。拖船设计航速为12节，设计拖力为60吨。
新加坡港务局（PSA）为全球最大的港务集团之一，新加坡港是全球最繁忙的中转港口，拥有拖轮50多艘。粤新海工秉承着“超越客户预期”宗旨，精心策划，用心做好每一个细节，RIGHTEOUS的按时按质交付，坚定了船东对粤新的信心。2013年底，新加坡港务局主动加签两条采用相同设计的全回转拖轮，为其海上作业梯队再增两名精英成员，由此可见，粤新海工的建造实力及产品质量获得了船东的高度认可，其与新加坡港务局的合作也将进入另一个崭新的局面。
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